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汽车保险出险几次影响保费 (转载)

2021年10月14日10百度已收录

  私家车日益普及进入大众家庭,不少朋友都知道,汽车发生事故理赔后,会影响第二年保费,但不清楚一般保险公司在出险几次内,影响较少;出险次数超过多少次,会提高下一年的保费?对于这问题,发现大家的答案都不一样:有的说一年内出两次险不会影响,有的说只有一次,还有人说跟理赔金额有关,那实际情况究竟是什么样的呢?

  每家公司政策都不相同,一般与出险次数挂钩,常见的几家保险公司出险次数对保费影响情况如下:

  太平洋:出险两次(含两次)以内的,商业险不涨价。只看次数,不看金额。

  人保:不出险或只出一次险,保费在标准保费的基础上打7折,电销还可以再享受约8.5折。出险两次,折后的8.5折就不再享受。如果出险三次,三次加起来的理赔金额不超过上一年度保费的(15万元的家用车约2500元左右),还可以在标准保费的基础上享受一点折扣。超过保费的,则不再享受折扣,甚至还可能上浮。

  平安:上一年度只出险一次,不影响次年保费。如果出险2次,就要看理赔金额:理赔总额不超过上一年度的保费,则可与上一年度享受同样的优惠;如果超过,就要上调。“上一年度的保费”,具体是多少呢?平安工作人员给算了一下:保费是不包含交强险的,以15万元的家用车为例,若三者险保30万元,前一年度的商业险的保费打折后大致约2500元左右。

  人寿:保费只与出险次数有关。出险3次(含)以上的,保费提高8%。

  浙商:出险一次就不再享受优惠。2次就要提高10%。

  大地:出险2次(含)就要提高保费。

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  相关老规定:所有优惠总和不得超过车险基准费率的30%

  2003年1月,保监会就全面启动了车险市场化改革,取消车险全国统一颁布的条款和费率。不过,接下来几年,因为费率低、折扣高、赔付率高的围困,车险市场几乎全行业亏损。2006年,保监会为整顿车险市场不良竞争恶况,正式下文要求各财险公司自2006年6月1日起给予投保人的所有优惠总和不得超过车险基准费率的30%。

  新规定新趋势:

  保监会曾就《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知(征求意见稿)》向社会公开征求意见,并于今年3月8日正式发布了《通知》,引起一片猜测:商业车险费率有望“无限打折”。不过,记者从保险公司了解到,目前仍需执行保监会的7折底线。

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