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[扫盲贴]汽车前后保险杠(转载)

2021年10月14日20百度已收录

汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。20年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件。

   随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。为了达到这种目的,目前轿车的前后保险杠采用了塑料,人们称为塑料保险杠。

   塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝连接,可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。

  前保险杠设计要点

  前保险杠外壳材料的确定

  法规要求:汽车的前后端保护装置,要保证车辆在发生4km/h的轻度碰撞时,不会导致车辆的严重损伤。另外,前、后保险杠在保护车辆,减少车辆损伤的同时,还要保护行人,减少行人在碰撞发生时所受的伤害。因此,保险杠的外壳材料应具备以下特点:,

  1)具有较小的表面硬度,能减轻行人受伤;;

  2)弹性好,具有较强的抗塑性变形的能力;:

  3)减振作用良好,在弹性范围内能吸收较多的能量;

  耐潮湿、耐脏;具有良好的耐酸碱性及热稳定性。

  现代汽车保险杠外壳大多采用塑料或玻璃钢材料。

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